Pilotzii epocii moderne din F1

[Oribilul Mosh]

Fac acest sondaj..in urma divergentzelor pe care le am cu cei ce posteaza aici..si sunt pro Michael Schumacher...si il considera un mare pilot ...un mare ingineri...etc.

Sa facem o comparatzie intre el..si ceilatzi pilotzi ai epocii moderne...adica anii 85-2000 ! (Senna,Prost,Mansel )

..........

Sa ma anuntzatzi daca e cazul sa mai introduc si altzi pilotzi in sondaj !

[Oribilul Mosh]

Eu l-am votat pe brazilianul Senna...care era un campion la toate capitolele....pe pista si in afara pistei. Un mare pilot si un campion al fair playului.

[Rolf]

Adevaru ca pe vremea lu Senna tineam cu el... dar era demult. Asa ca nu pot sa votez defel, pentru ca efectiv nu-mi aduc aminte cit de valorosi erau candidatii propusi de Oribilu.

[Aragorn]

Ghici cu cine am votat?:rolleyes:

[Oribilul Mosh]

Eu nu am vazut om mai nehotarat ca Rolf ! El in nici un sondaj nu poate vota ! Gandeste-te si tu bai frate...si acorda votul cuiva...ce e asa de greu ??

Bobo...hmm..cu cine o fi votat ? Daca pana acum s-au inregistrat cate un vot pt. Shumi si unu pt. Senna..si eu am votat cu Senna .....ha ha....nu e de mirare..exact cum ma asteptam !

[Aliosha]

Din ce am vazut eu, de mic copil .... Senna

[Rolf]

Nu e vorba de nehotarire, e vorba ca n-am o baza de unde sa plec. Io tiu minte ca toti aia 3 de care zici faceau spectacol, da mai multe nu. Senna era mai bun totusi decit Prost si Mansell, si Prost mai bun ca Mansell (din citeva dueluri de care imi amintesc), dar dintre Senna si Schumacher nu pot sa zic. Daca vrei pot vota subiectiv, in functie de GP-uri cistigate.

Cine fu mai bun dintre Cruiff, Platini si Roberto Carlos?

[Oribilul Mosh]

Cruiff...cu ale sale 2 finale de cupa mondiala..ambele pierdute ..in '74 si '78 ! Eu cu el as vota !

Nu uita Rolf..ca Senna a fost de 3 ori campion mondial ! Si atunci nu conta masina atat de mult ca in ziua de azi !

[tre]

asta a fost sondaj-capcana . oricum am votat cu senna.

[Oribilul Mosh]

Initial trimis de tre cool
[b]oribilul mosh eu cand eram mic eram fan inrait ayrton senna. cand a murit pusesem doliu pe posteru' meu cu masina mclaren honda si-am jucat 'grand prix' (un joc de f1 care era pe-atunci) cu numele ayrton senna.... acum insa tin cu schummi, no offense . [/B]

Maxim respect..tre cool. Cand a murit Senna..eram in liceu. Clasa a X a,parca. Si la ora de istorie am tinut cu totzii moment de reculegere.

[baixinho©]

Nu am cum sa nu fiu realist. Mi-a placut de Mansell, iar acum de Schumi. Insa recunosc ca Senna a fost cel mai bun. TIn minte ca a murit intr-o duminica, si abia aparuse cablul. A venit tata si mi-a spus ca au anuntat astia pe un post german ca Senna este in moarte clinica si mi-aduc aminte ca din harmalaia care era atunci afara, in doua secunde nu mai era nimeni. Toti plecasera in casa, dar nici unul nu recunoastea ca are cablu.

[tre]

Initial trimis de Oribilul Mosh


Maxim respect..tre cool. Cand a murit Senna..eram in liceu. Clasa a X a,parca. Si la ora de istorie am tinut cu totzii moment de reculegere.

pt mine senna insemna insusi f1. savuram fiecare emisiune, fie ea si de doar 5 minute de f1. tin minte ca aveam cablu si pc cu monitor alb-negru.
dupa ce-a murit o buna perioada nu m-a mai interesat f1, pana a aparut schumacher, dar nu mai eram asa de infocat.

[Ayrton]

Urmaresc formula 1 de prin 87-88 de la bulgari, si de atunci pot spune ca am avut un singur idol in sport: MARELE AYRTON "MAGIC" SENNA DA SILVA!!!
Ce curse vedeam... o, mama!!! Si ce adversari avea... Tipam de bucurie cand il vedeam castigand pe Magic Senna!!!
Si ce zi trista am avut atunci, de Paste, in 94... Am plins de necaz cand am auzit la radio ca a murit... Tot asteptam sa dea o dezmintire, ca a fost o greseala anuntul si Senninha inca mai traieste... A fost cea mai mare dezamagire din viata mea ca nu a mai avut zile si nu a mai putut sa ma bucure in continuare cu victoriile sala superbe...
Schumacher? Nu pot sa-l suport, si de cativa ani nici nu ma mai pasioneaza atat de mult f1, plictiseala e cuvantul ce domina acum Marele Circ. Si asta pentru ca Schumacher nu are adversar in prezent...
Pana prin 98-99 nu pierdeam nici macar antrenamentele libere de joia sau vinerea, chiar daca ma trezeam la 4 dimineata pentru unele mari premii, ca sa nu mai vorbesc de curse, le inregistram pe video (de pe Rai sau de pe RTL sau pe unde se mai transmiteau...)si ma uitam din nou la ele, in special cele din perioada 91-94; aveai ce vedea!!! Acum, stiu rezultatul dinainte: castiga schumacher, si daca vezi o depasire spectaculoasa o data la 2 curse e lucru mare!
Asa, un clasament:
1. Ayrton Senna
2. Ayrton Senna
3. Ayrton Senna
4. Alain Prost
5. Juan Manuel Fangio (din auzite, ca nu l-am vazut!)
6. Nelson Piquet
7. Nigel Mansell
8. Michael Schumacher

[Mr Hyde]

Pe rand:
4. Mansell - nu m-a impresionat niciodata, un singur titlu castigat, si asta cu Williams, pe cand aveau cea mai buna masina. Nu inteleg de ce se bucura de o reputatie atat de buna, mai sunt piloti britanici, probabil chiar mai buni, Graham Hill ( poate si Damon), Jackie Stewart etc.

3. Prost - fara discutie un pilot excelent, 4 titluri, 51 de mari premii castigate, totusi parca-i lipseste sclipirea...

2. Senna - a fost de la inceput pilotul meu preferat, excelent si pe ploaie ( lucru caracteristic si pt Schumacher), Monaco - circuitul preferat ( alta asemanare cu germanul)

un campion al fair playului.

Hai totusi sa nu exageram: 1990 Suzuka, coliziunea de la start cu Prost - toate astea iti spun ceva?

1. Schumacher - e intr-adevar greu sa faci clasamente, totusi toate cifrele il situeaza pe german pe locul 1. Este singurul pilot a carui cariera am urmarit-o de la inceput, de pe vremea cand i se spune "Wunderkind". Se indreapta spre stabilirea unui nou record, 6 titluri.

Sa ma anuntzatzi daca e cazul sa mai introduc si altzi pilotzi in sondaj !

Din ce-mi vine acum in cap: Nicki Lauda, Nelson Piquet, Emerson Fittipaldi, pilotii briatnici deja mentionati... totusi nu cred sa fie cineva care sa ne poate spune mare lucru despre ei.

[dirklady]

Eu am votat pentru Schumacher. Vara trecuta am fost si l-am vazut la Maranello cand se antrena....a fost magnific.Facuse 64 de ture,strada se blocase din cauza lumii care venise sa-l vada. Zgomotul facut de masina adunase o multime de oameni. L-am si filmat.A fost magnific.In rest stiu ca si Prost a fost bun.Ciao

[Ayrton]

Pentru ce-i pe care ii intereseaza, vineri 1 august 2003, ora 23.00, postul National Geographic transmite un documentar despre o legenda: Ayrton Senna da Silva.

[Ayrton]

Sper ca n-ati uitat de documentarul "Un pas pana la moarte", da?
Iar daca nu puteti sa-l vedeti azi, la ora 23.00, maine la ora 17.00 se da in reluare!

[baixinho©]

selecteaza, foca
nene ayrton, zi doo vorbe despre emisiunea cu pricina. eu nu am vazut-o ca m-a pleznit somnul pe la 22.15, iar a doua zi nu am urmarit-o, ca la serviciu nu prindem National Geographic nici daca alergam dupe (c.P.) el pe strada.

multumesc pentru atentie

[Ayrton]

Ma asteptam sa fie o emisiune centrata mai mult pe pilotul Ayrton Senna, insa a fost un documentar ce s-a axat pe cauzele accidentului de la Imola.

Au fost date multe date tehnice si simulari pe calculator ale celor 12.8 secunde din turul catastrofei, prezentandu-se si imagini in premiera cu o camera aflata in stanga capului pilotului, ce demonstra o miscare ciudata a volanului, miscare ce a dus initial la ipoteza ca accidentul s-a produs din cauza ruperii coloanei de directie a volanului, insa dupa analiza parametrilor telemetrici din "cutia neagra" a masinii Williams s-a inlaturat aceasta varianta ca o cauza a accidentului.
Dupa ei, cauza accidentului a fost depresurizarea cauciucurilor in cele 5 tururi in care safety-carul a rulat in fata lui Senna. Depresurizarea s-a produs datorita racirii caucicurilor in urma rularii cu viteza mica, acest lucru ducand la coborarea garzii la sol a masinii, garada ce era de vreo 5 milimetri in setarile initiale, lucru prin care se dorea obtinerea unei apasari aerodinamice mai mari pe puntea spate, in vederea obtinerii unor performante mai bune in viraje.
In urma coborarii garzii la sol, s-a produs atingerea solului brusc si la o viteza de 320 km/h, fapt ce a facut ca masina sa piarda aderenta si pur si simplu sa decoleze in virajul Tamburello. Din nou s-a vazut pe datele telemetrice ca Senna a apasat instantaneu frana pana la fund, dar masina deja decolase de pe pista pe bancurile de nisip de pe margine, si era deja prea tarziu, doar zidul de beton ce se gasea acolo oprind masina.
Insa cauza mortii a fost desprinderea de pe suspensii a pneului dreapta fata, pneu care a zburat cu forta unui proiectil direct in casca/capul pilotului, producand decesul campionului brazilian... ;P

Cam atat despre aceste lucruri deocamdata...

[cubu]

Am votat Senna, ca sa se echilibreze situatia... Acum e 10 - 10... Senna a fost primul pilot cu care am tinut... Dupa ce a murit, vreo 5 ani nici nu m-au interesat cursele de F1... Pana l-am vazut pe Hakkinen... Iar acum pe preferatul meu, Kimi...
Cred ca daca Senna nu murea in accidentul ala, Schumacher nu avea acum atatea recorduri la activ...

[Ayrton]

Si o stire:
"In memoriam Ayrton Senna
NEMURITOR. Dupí£ aproape 10 ani de la moartea sa, Ayrton Senna este in continuare unul dintre cele mai respectate nume din istoria Formulei 1

Anul viitor, la un deceniu de la moartea campionului brazilian, la Imola vor avea loc mai multe ceremonii de comemorare


Laurení¾iu Mandu

Organizatorii Marelui Premiu al San Marino vor inií¾ia o serie de manifestí£ri comemorative in 2004, la 10 ani dupí£ decesul celebrului pilot Ayrton Senna. Pe 1 mai 1994, triplul campion mondial a ieºit in decor ºi a lovit cu vitezí£ foarte mare un zid de protecí¾ie, medicii declarindu-l mort citeva ore mai tirziu, la un spital din Bologna.
Conform anuní¾ului fí£cut de Sagis, firma ce administreazí£ circuitul de la Imola, tribuna centralí£ va purta numele campionului brazilian. Apoi, printre manifestí£rile preví£zute de organizatori se numí£rí£ un meci de fotbal intre naí¾ionala Braziliei din 1994 ºi o echipí£ formatí£ din piloí¾i de Formula 1, precum ºi o expozií¾ie a monoposturilor pilotate de Senna in cariera sa. Inaintea cursei de anul viitor, Gerhard Berger, bun prieten cu Senna ºi cu Roland Ratzemberger (pilot austriac decedat tot la Imola cu o zi inaintea lui Ayrton), va efectua citeva tururi de circuit cu un monopost Lotus ce i-a aparí¾inut brazilianului. Ceremoniile [b]“ImolAyrtonâ€Â

[oaspetele]

am votat pentru schumi. si o sa incerc sa-mi explic votul, succint.
1. Ferrari 2002, net superioara orcarui alt monopost existent pe pista atunci, la a carui dezvoltare a pus umarul si Schumi. Senna nu are merite de genul acesta.

2.1992---iata rezultatele :
Races: 16
Start: 03/01/1992
End: 11/08/1992
Drivers Championship
1st Nigel Mansell 108,000
2nd Riccardo Patrese 56,000
3rd Michael Schumacher 53,000


deci in primul an de F1 , Shumi a iesit al treilea si l-a invins pe Senna , la general

apoi , in 1993 , Senna a trecut pe o masina mult mai buna!!!!!!!
a cucerit locul 2

apoi , in 1994............cuvintele sunt de prisos!
e drept, de aici firul comparatiei directe se rupe in mod tragic.

3.criteriul performantelor : aici nu prea e de discutat, statisticile inclinand balanta spre Michael.
singurul record detinut de Senna, cel al pole-position-urilor, va ramane vesnic, daca formatul calificarilor nu va reveni la normal.
in rest, Schumi pe toata linia......

4.ca fapt divers, parerea lui old papa Frank despre Schumi
'I would still like to have Michael as a Williams driver some time in the ure,' he said. 'It's an ambition, not a dream.'

His hunch, however, is that Michael will step out of Ferrari and into obscurity.

Williams said: 'I have come to the conclusion that Schumacher is the best motor racing driver there has ever been. He is the complete package.'


5.ca o concluzie :
invariabil, cand e vorba de giganti, indiferent de domeniu, comparatia apare chiar "nerostita".
gandul te duce, pe nesimtite, la clasamentul tuturor timpurilor. chiar daca cateodatat, comparatia pare greu de realizat, tinand cont de epocile diferite in care au concurat protagonistii.

....... poate ca Senna a fost un pilot, PE PISTA, mai rapid decat Schumi.
dar, tragand linia in totalitatea activitatii de pilot de F1, cu tot ceea ce implica, Schumi se detaseaza net de toti pilotii de F1. ceea ce a facut el pentru F1 si mai ales, pentru Ferrari, nu a mai reusit nici un alt pilot sa o faca. si nici nu cred ca o va mai face.
si tineti cont ca Ferrari se identifica cu F1.

va doresc sarbatori fericite.

[Mr Teo]

Michael Schumacher o fi el un pilot bun si nu stiu ce dar e la fel ca tot restul lumii, publicitate si nu stiu ce prostii.
Senna a intrat in posteritate prin accidentul lui si prin ceea ce a facut pe pista si in afara pistei inainte de accident.

[oaspetele]

crezi ca un accident te poate trimite in posteritate ??

atunci david coulthard e cel mai meserias.....

[Fantasya]

Senna a fost cel mai mare pilot pe care l-a avut lumea si v-a ramane in istoria F1 no matter what...
Cand a murit Senna eram foarte mica ... il adoram , era un adevarat idol pentru mine... e singurul om pe care il iubeam pe atunci... si e singurul om de care imi aduc aminte ca mi-a marcat copilaria... nu mi-a venit sa cred ca a murit sub ochii mei... am plans cat n-am mai plans de atunci.....

Senna if u see this i still love u !!!

[Maniaaaaa]

...

Desi sunt fan Ferrari si Schumi e undeva sus sus sus pentru mine..nu pot sa nu-mi aduc aminte cum m-am simtit cand a murit Senna...si credeti-ma..daca ar muri Schumi acum...nu cred ca m-as simti la fel...poate si pentru ca am mai crescut..cine stie..

Am votat cu Senna..si culmea vad ca votul s-a dus la 14-13 pt brazilian..nu-mi pare rau...Schumi are meritul ca a ridicat Ferrari din noroi..exact de-acolo..aduceti-va aminte unde era Ferrari prin 93 94...aveau numere 27 28 pe masini..sincer nu stiu daca si atunci numerele se dadeau dupa clasarea in anul precedent..dar nu vad de ce s-ar fi dat altfel..ceea ce spune multe despre unde ajunsese echipa..
Amandoi imi sunt foarte dragi si probabil sunt de valori atat de apropiate incat nu poti face decat voturi subiective..performantele lor sunt egale pentru ochiul uman...asadar..am votat cu Senna..pentru ca am plans pentru Senna...